Een elektrische sportauto van BMW? De BMW i8

Wat voor model is de BMW i8?

Als je jezelf afvraagt wat voor auto BMW i8 is, hoef je alleen maar naar de BMW i8 specificaties en de afbeeldingen op deze pagina te kijken. Als je liefhebber bent van sportauto’s, zal dit een tot de verbeelding sprekende auto zijn. Het model heeft een mooie vormgeving die volledig past bij dit soort auto’s maar heeft toch ook weer nét een andere uitstraling. Deze druppelvorm is gecreëerd door de tweelaagse aerodynamische structuur. De vleugeldeuren van de auto maken het geheel uiteraard helemaal compleet. 

Het model maakt deel uit van BMW's elektrische vloot, waaraan gewerkt wordt onder de naam "Project i". Naast de eerste elektrische stadswagen (BMW i3) werd de BMW i8 geïntroduceerd, een plug-in hybride sportwagen.

First edition BMW i8 uit 2014

De eerste BMW i8 (first edition) werd in 2014 geïntroduceerd. Dit eerste model was voorzien van een plugin-hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor. Hoewel de auto een actieradius had van slechts 37 kilometer, werd de intentie van BMW met dit model direct duidelijk. De bestuurder had een maximum vermogen van 362 pk tot zijn of haar beschikking.

Het einde van de productie van de BMW i8 in 2020

De BMW i8 bleek al direct de interesse van de autoliefhebbers gewekt te hebben. Aan het einde van 2016 waren de verkoopcijfers al boven de 10.000 uitgekomen. Hiermee werd de i8 de best verkopende plug-in geëlektrificeerde sportwagen van de wereld. Desondanks maakte BMW bekend dat er in april 2020 een einde zou worden gemaakt aan de productie van de BMW i8. De exacte reden hiervoor werd niet bekendgemaakt maar laat zich wel raden. Het model is zijn tijd misschien wel iets te ver vooruit. Een pas op de plaats zou hierdoor gewenst zijn. De Sophisto Edition is het laatste i8 model dat van de band rolde. 

BMW i8 de motoren en specificaties

In 2018 kwam er een tweede editie uit, BMW i8 2018. De specificaties van de 2018 BMW i8 auto zijn indrukwekkend. De plug-in hybride coupé (ook als cabriolet verkrijgbaar) werd voorzien van een benzinemotor (374 pk). De 1.5 liter driecilinder benzinemotor is achter de achterbank geplaatst en drijft de achterwielen aan. Dit is het geluid die je hoort bij deze elektrische auto. De elektromotor is voorin geplaatst en zorgt voor de aandrijving van de voorwielen.

De auto heeft een topsnelheid van 250 km/h. De auto weegt 1510 KG en de BMW i8 occasion motor heeft een CO2 uitstoot van slechts 42 g/km. De elektrische actieradius is nog altijd beperkt want je komt slechts 55 kilometer ver maar het brandstofverbruik van de BMW i8 motoren (1 op 52,6) maakt uiteraard alles goed. Je kunt met deze auto (zonder te stoppen) een afstand van meer dan 500 kilometer bereiken, dit is vergelijkbaar met een gewone auto. De BMW i8 is alleen verkrijgbaar in een automaat uitvoering.

Wat is de BMW i8 uit 2018 of 2019 voor auto?

Als je de BMW i8 voor het eerst ziet, zul je jezelf ongetwijfeld afvragen wat dit voor auto is. Om hier een antwoord op te geven, nemen we de BMW i8 2019 als voorbeeld.  Laten we beginnen door te vermelden dat de zit van de 2019 BMW i8 erg laag is net als andere sportcoupés. Dit maakt de instap misschien wel lastiger maar heeft als grote voordeel dat ook langere bestuurder prima in deze auto passen. Het is wel goed om je te realiseren dat dit echt een sportcoupé is. De ruimte achterin is zeer beperkt en met betrekking tot de bagageruimte achterin heb je de beschikking over 154 liter.  

De cockpit heeft een strakke vormgeving en bestaat eenvoudigweg uit twee beeldscherm waarvan het bekende infotainment systeem van BMW (iDrive) er één van is. Met betrekking tot de rijervaring zul je verbaast zijn. De auto biedt een weggedrag die vergelijkbaar is met dat van iedere andere BMW. Het Duitse merk heeft een perfecte mix gevonden van een wat stevige vering, prettige wegligging, directe besturing en uiteraard; comfort. 

Je kunt de auto dus in zekere zin prima vergelijken met andere sportwagens met een tweetal significante verschillen: de elektromotor zal vanaf het eerste moment zijn maximale trekkracht leveren terwijl een verbrandingsmotor eerst voldoende toeren moet maken. Daarnaast hoor je bij het rijden van de BMW i8 “slechts” het geluid wat je banden maken en…… inderdaad, het fluiten van de vogels.

Bekijk huidige aanbod BMW i8

Pluspunten van een BMW i8 

+ Onderscheidende auto in vormgeving
+ Biedt sublieme prestaties
+ Heeft een minimaal verbruik
+ Weinig tot geen rijgeluiden
+ Biedt voldoende ruimte voor de bestuurder

Veelgestelde BMW i8 vragen

Wat kost de i8?

De BMW i8 Coupé kost 146.995 euro, voor de i8 Roadster rekent BMW 17.000 euro meer. Echter zijn deze uit productie. Los van 18 auto's voor de BMW i8 club was de BMW i8 Ultimate Sophisto Edition de laatste die je kon kopen. Deze editie kost 11.495 euro extra en is beperkt tot 200 auto's.

Is de BMW i8 volledig elektrisch?

De BMW i8 is geen volledig elektrische maar een plug-inhybride auto. De I8 kan echter wel elektrisch rijden dankzij een 96 kW (131 pk, 250 Nm) sterke elektrische motor die de vooras aandrijft. De achteras wordt aangedreven door een BMW TwinPower Turbo 1,5-liter 3-cilinder benzinemotor met een maximumvermogen van 170 kW (231 pk) en een koppel tot 320 Nm.

Hoeveel BMW i8 zijn er gemaakt?

Sinds 2014 zijn er in totaal 20.448 exemplaren van de BMW i8 gebouwd. Speciaal voor de leden van de BMW i8 club zijn de laatste 18 modellen beschikbaar gesteld. De allerlaatste i8 die van de band af rolde is een Roadster in de kleur 'Portimao Blue' welke afgeleverd is in Duitsland.

Hoe snel is een BMW i8?

De BMW i8 gaat van 0 naar 100 in 4,4 seconde en heeft een (elektronisch begrensde) topsnelheid van 250 km/u. Dit dankzij het totaalvermogen van 266 kW (362 PK).

Hoeveel pk heeft een BMW i8?

De BMW i8 heeft een plugin-hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor en levert een maximum vermogen van 362 pk.

Hoeveel km kan een i8 rijden?

Het is mogelijk om met de BMW i8 volledig elektrisch te rijden. Volgens de fabrieksopgave kan dit 37 kilometer

Alternatieve modellen

Diensten