Wat is BPM? (BPM betekenis)

Als je een auto importeert of verkoopt in Nederland, kom je al snel in aanraking met BPM, oftewel de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen. Deze belasting speelt een belangrijke rol bij het bepalen van de kosten van een voertuig, of het nu om een gloednieuwe auto gaat of een occasion.

Maar wat is BPM precies? Hoe wordt BPM berekend? En wat moet je weten als je een auto importeert? In deze blog leggen we het je allemaal uit!

Bekijk hier ons aanbod occasions

Bpm betekenis (wat is bpm?)

BPM, afgekort voor ‘belasting van Personenauto’s en motorrijwielen’, is een belasting die je betaalt voor elke personenauto, bestelauto en motor die in Nederland geregistreerd wordt.

Dit geldt ook wanneer deze voertuigen niet in Nederland geregistreerd zijn, maar een Nederlander ermee in Nederland op de weg rijdt.

Als ondernemer ben je bij het kopen van een bestelauto voor de omzetbelasting geen BPM verschuldigd, dit gaat wel veranderen.

Voor benzine occasions, diesel occasions en bedrijfswagens occasions betaal je geen BPM, omdat dit tweedehands voertuigen zijn.

De prijzen gaan veranderen. Vind daarom nu jouw droomauto of bedrijfswagen voor de zaak hieronder. Profiteer nu nog van de grote belastingvoordelen!

Hoeveel Bpm betalen? (hoeveel bpm moet ik betalen?)

De hoogte van de bpm hangt af van de CO2-uitstoot van het voertuig. Hoe meer CO2 het voertuig uitstoot, hoe hoger de bpm.

Bij het vaststellen van het bpm-bedrag wordt uitgegaan van de cataloguswaarde van het voertuig, ook wel de nieuwwaarde genoemd. Of het voertuig nieuw of een occasion is, maakt geen verschil in de berekening.

Als je binnen 3 jaar na afgifte van het eerste kenteken uw personenauto verandert en de auto daardoor meer CO2-uitstoot dan bij de kentekenregistratie, moet je bpm betalen.

Kortom, de bpm is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de cataloguswaarde van het voertuig. Voor specifieke berekeningen en vrijstellingen kun je terecht bij de Belastingdienst.

Bpm berekenen (bpm berekenen auto)

De bpm van je nieuwe auto kan je o.a. berekenen met de tool van de Belastingdienst of Autoweek.

Hieronder zijn de schijven te zien van hoeveel je betaalt per gram CO2-uitstoot. 

Tarieven BPM 2024

Schijven voor voertuigen op fossiele brandstoffen:

Schijven voor plug-in hybride voertuigen:

Grenswaarde en tarief voor dieseltoeslag:

• Grenswaarde: 73 g/km
• Tarief boven grenswaarde: €94,30/g

Bpm 2024 - Bpm verhoging 2024

Voor een volledig elektrische auto hoef je in 2024 geen bpm te betalen. Voor een elektrische occasion hoef je sowieso geen bpm te betalen, omdat het een tweedehands auto is.

Voor personenauto's, kampeerauto's, bestelauto's en motoren moet je bpm betalen.  

Hoeveel bpm je moet betalen, wordt bepaald door:

• De bpm-tarieven.

• De CO2-uitstoot van uw voertuig. Voertuigen met een grotere omvang of meer motorvermogen stoten over het algemeen meer CO2 uit.

• Als jouw voertuig een hogere CO2-uitstoot heeft, zal de bpm hoger zijn. Je kunt de exacte hoeveelheid CO2-uitstoot:

  - Opvragen bij fabrikanten.

  - Controleren op de website van de RDW.

Bpm 2025

Vanaf 2025 betaal je voor een volledig elektrische auto een vast BPM-bedrag van €667. Voor een elektrische occasion hoef je nog steeds geen BPM te betalen, omdat het een tweedehands voertuig is.

Voor personenauto's, kampeerauto's, bestelauto's en motoren blijft BPM van toepassing.

Hoeveel BPM je moet betalen, wordt bepaald door:

• De BPM-tarieven.
• De CO2-uitstoot van je voertuig. Voertuigen met een grotere omvang of meer motorvermogen stoten over het algemeen meer CO2 uit.

Vanaf 2025 geldt specifiek voor bestelauto’s dat de BPM volledig wordt berekend op basis van de CO2-uitstoot, zonder ondernemersvrijstelling. Dit kan vooral impact hebben op ondernemers die voorheen gebruikmaakten van deze vrijstelling.

Als je voertuig een hogere CO2 uitstoot heeft, zal de BPM hoger zijn. Je kunt de exacte hoeveelheid CO2-uitstoot:

• Opvragen bij de fabrikant.
• Controleren op de website van de RDW.
  
  

Bpm bedrijfswagens

In 2024 wordt de bpm-vrijstelling voor bedrijfswagens voor ondernemers afgebouwd in drie fasen.

Hierdoor gaan vanaf 1 januari 2025 ook ondernemers bpm betalen bij de aanschaf van een nieuwe bestelauto.

De afbouw van de bpm-vrijstelling voor bedrijfswagens ziet er als volgt uit:

• Vanaf 1 januari 2024 wordt de vrijstelling met 25% verminderd.
• Vanaf 1 januari 2025 wordt de vrijstelling met 50% verminderd.
• Vanaf 1 januari 2026 vervalt de vrijstelling volledig.

De hoogte van de bpm voor bedrijfswagens wordt bepaald op basis van de CO2-uitstoot van de auto, waarbij elk gram CO2-uitstoot een tarief van €66,91 met zich meebrengt.

Voorbeeldberekeningen:

• Een bestelauto met een CO2-uitstoot van 100 gram per kilometer kost €6.691,- aan bpm.
• Een bestelauto met een CO2-uitstoot van 150 gram per kilometer kost €9.986,50 aan bpm.

De bpm-vrijstelling geldt niet voor bestelauto's die worden gebruikt voor privédoeleinden, als taxi of leaseauto, of als vrachtwagen.

Ondernemers die van plan zijn een nieuwe bestelauto aan te schaffen, dienen er rekening mee te houden dat de bpm-vrijstelling in 2025 vervalt.

Dit betekent dat zij vanaf dat moment bpm moeten betalen bij de aanschaf van een nieuwe bestelauto.

Meld je aan voor onze nieuwsbrief

Bij Vaartland.nl houden we je graag op de hoogte van updates uit de automarkt, de laatste nieuwtjes en handige weetjes. Meld je hieronder aan en we sturen je maximaal 2 nieuwsbrieven per maand.