Geen nieuwe benzine- en dieselauto's in EU vanaf 2035!

Benzine occasions en diesel occasions worden door heel Europa nog steeds veel verkocht.

Elektrisch occasions worden wel steeds populairder. Omdat dit voordeliger is of omdat je graag wilt helpen om minder schadelijke stoffen uit te stoten.

Vanaf 1 januari 2035 mogen er geen nieuwe auto's meer verkocht worden die op fossiele brandstoffen rijden.

Lees in deze blog meer over dit onderwerp!

Canada heeft dit plan ook al aangekondigd. Lees hier meer daarover.

Waarom geen fossiele brandstoffen meer uit auto's?

Vanaf 2035 is de verkoop van nieuwe auto's die op fossiele brandstoffen rijden, zoals benzine en diesel, verboden in de Europese Unie.

Deze maatregel is genomen om de CO2-uitstoot drastisch te verminderen en de overgang naar elektrische voertuigen te versnellen.

Dit verbod is onderdeel van de bredere klimaatdoelstellingen van de EU om tegen 2050 klimaatneutraal te zijn.

Er is een uitzondering gemaakt voor voertuigen die op e-brandstoffen rijden, wat een compromis was dat voornamelijk door Duitsland werd ondersteund. Dit omdat Duitsland een grote auto-industrie heeft.

Dit betekent dat auto's die op synthetische brandstoffen rijden, nog steeds verkocht mogen worden, zolang ze aan de strenge CO2-reductie-eisen voldoen​​.

Naast deze maatregel worden ook andere stappen ondernomen om de emissie van broeikasgassen in de transport- en verwarmingssector te verminderen.

Dit omvat een aanzienlijke vermindering van de emissierechten en de introductie van nieuwe emissiehandelssystemen​​.

Deze veranderingen zijn essentieel om de EU te helpen haar klimaatdoelstellingen te bereiken en de overgang naar een duurzame, koolstofarme toekomst te versnellen.

Bind je alleen niet vast hierop. Elk jaar kunnen de regels veranderen van hoe de wet echt gaat worden in 2035.

Kun je na 2035 nog rijden met diesel- en benzineauto's?

Ja, je kunt na 2035 nog steeds rijden met bestaande diesel- en benzineauto's in de Europese Unie.

Het verbod dat in 2035 van kracht wordt, gaat over de verkoop van nieuwe auto's die op fossiele brandstoffen rijden, zoals benzine en diesel.

Dit betekent dat je geen nieuwe auto's met verbrandingsmotoren meer kunt kopen, maar bestaande occasions kunnen nog steeds op de weg blijven​.

Bestaande voertuigen zullen echter waarschijnlijk moeten voldoen aan strenge emissieregels en milieunormen.

De focus ligt op het verminderen van de CO2-uitstoot en het stimuleren van de overgang naar schonere technologieën, zoals elektrische voertuigen.

Overheden kunnen ook aanvullende maatregelen nemen, zoals hogere belastingen of beperkingen in bepaalde gebieden, om het gebruik van oudere, meer vervuilende voertuigen te ontmoedigen.

Het is ook de vraag of het qua kosten nog wel te doen is, denk aan brandstoffen en verzekeringen voor diesel- en benzineauto's.

Nieuw tijdperk voor auto-industrie

Een nieuwe tijd voor de auto-industrie gaat er dus komen, waar duurzaamheid en innovatie de hoofdrol spelen.

De overgang naar elektrische, plug-in hybride en waterstofauto's is niet alleen een technologische verandering; het laat ook zien dat we ons steeds bewuster worden van het milieu en de behoefte voelen om onze impact op de planeet te verminderen.

Deze veranderingen zijn spannend voor iedereen: autofabrikanten, beleidsmakers en consumenten.

We zullen nieuwe technologieën zien opkomen, oude gewoontes achter ons laten en nieuwe trends verwelkomen.

Hoewel de details van de plannen nog officieel moeten worden aangekondigd, is het duidelijk dat autorijden zoals we dat nu kennen, ingrijpend zal veranderen.

Doelen zoals 100% verkoop van duurzame auto's tegen 2035 wijzen op een grote stap richting een groenere en schonere toekomst.

Deze overgang zal zeker uitdagingen met zich meebrengen, maar ook veel kansen voor innovatie en vooruitgang. Het belooft een interessante reis te worden, waarbij we samen werken aan een betere wereld voor onszelf en toekomstige generaties.